Xiaomi vừa công bố báo cáo tài chính quý I, cho biết đã giao 75.869 xe tới tay khách hàng, kèm theo khoản lỗ 500 triệu nhân dân tệ.
Báo cáo tiết lộ những tiến bộ đáng kể trong mảng kinh doanh ôtô điện của Xiaomi, với tổng cộng 75.869 xe dòng SU7 đã được giao trong quý I. Đồng thời, hãng cũng thông báo kế hoạch mở rộng năng lực sản xuất, khi tổng số xe SU7 đã giao vượt mức 258.000 chiếc.
Trong quý I, mảng ôtô điện thông minh và đổi mới AI của Xiaomi tạo ra doanh thu tổng cộng 18,6 tỷ nhân dân tệ (2,58 tỷ USD). Doanh số bán ôtô điện chiếm phần lớn với 18,1 tỷ nhân dân tệ (2,51 tỷ USD), trong khi các hoạt động khác đóng góp 500 triệu nhân dân tệ (70 triệu USD).
Biên lợi nhuận gộp của mảng ôtô điện thông minh và AI được báo cáo là 23,2% trong quý I, với khoản lỗ từ hoạt động kinh doanh là 500 triệu nhân dân tệ (70 triệu USD).
Dựa trên các số liệu này, kinh doanh ôtô điện của Xiaomi ghi nhận mức lỗ trung bình 6.500 nhân dân tệ (903 USD) cho mỗi xe trong quý I, một sự cải thiện đáng kể so với năm 2024, khi lỗ ròng lên tới 6,2 tỷ nhân dân tệ (862 triệu USD) với 136.854 xe được giao, tương đương mức lỗ trung bình khoảng 45.000 nhân dân tệ (6.250 USD) mỗi xe.
Chủ tịch Xiaomi Lu Weibing đã giải thích rằng mảng kinh doanh ôtô của công ty vẫn còn trong giai đoạn đầu và chưa đạt quy mô đủ lớn. Ông cho biết các khoản đầu tư ban đầu lớn và phân bổ chi phí đã dẫn đến các khoản lỗ này, nhưng ông tin rằng khi lượng giao hàng tăng lên, các khoản lỗ sẽ giảm nhờ quy mô kinh tế ngày càng rõ ràng hơn.
Với xu hướng hiện tại, đặc biệt là nhu cầu mạnh mẽ đối với mẫu SU7 Ultra có giá cao hơn, Xiaomi đang trên đà hòa vốn hoặc có khả năng bắt đầu tạo ra lợi nhuận vào quý II.
Lu cũng nhấn mạnh sự đón nhận nhiệt tình từ thị trường đối với mẫu YU7 sắp ra mắt. Ông tiết lộ rằng sự quan tâm của khách hàng với YU7 đã vượt xa so với SU7 tại cùng giai đoạn. Tính đến ngày 25/5, số người cung cấp thông tin liên lạc sau sự kiện ra mắt công nghệ YU7 cao hơn khoảng 3 lần so với sự kiện ra mắt SU7 trước đây.
YU7 dự kiến có giá khởi điểm là 245.900 nhân dân tệ (34.000 USD), cạnh tranh trực tiếp với Model Y vừa được làm mới của Tesla, có giá khởi điểm 263.500 nhân dân tệ (36.600 USD) cho phiên bản phạm vi tiêu chuẩn và 313.500 nhân dân tệ (43.500 USD) cho phiên bản phạm vi dài dẫn động 4 bánh.
