CATL đã chính thức tung ra thị trường lô xe điện đầu tiên với pin có khả năng thay thế chỉ trong 100 giây, mang đến trải nghiệm thậm chí còn nhanh hơn so với đổ xăng truyền thống.
Với gói pin mới mang tên Choco-SEB, CATL không chỉ đáp ứng thời gian thay pin nhanh chóng mà còn làm dấy lên tiềm năng thay thế các trạm xăng truyền thống. Công nghệ này hứa hẹn tạo ra sự thay đổi lớn trong ngành công nghiệp xe ô tô.
Lô xe đầu tiên được trang bị pin Choco-SEB thuộc về hãng Changan, với 1.000 chiếc Oshan 520. Trong sự kiện ra mắt ngày 25/5, Changan đã công bố nhận được hơn 15.000 đơn đặt hàng từ khách hàng.
Mẫu Oshan 520 có giá khởi điểm 166.800 nhân dân tệ (tương đương 23.100 USD) tại Trung Quốc, với phạm vi di chuyển CLTC lên tới 515 km. Đặc biệt, xe có thể sạc đầy chỉ trong 100 giây nhờ công nghệ tiên tiến từ CATL.
CATL đã xây dựng 34 trạm thay pin Choco-SEB tại Trùng Khánh, địa bàn của Changan, và dự kiến sẽ hoàn thành hơn 50 trạm tại đây vào cuối năm nay.
Mục tiêu của CATL là thiết lập 1.000 trạm đổi pin trên 31 thành phố khắp Trung Quốc vào cuối năm 2025. Thỏa thuận chiến lược giữa Changan và CATL đã được ký kết vào tháng 11/2024, nhằm tiên phong trong việc giới thiệu các mẫu xe dựa trên công nghệ mới này.
Nhiều hãng xe lớn khác như GAC, Chery, Nio, FAW và BAIC cũng đang hợp tác với CATL để phát triển các dòng xe sử dụng pin Choco-SEB.
CATL đặt mục tiêu biến việc sạc xe điện trở nên thuận tiện hơn, thậm chí còn dễ dàng hơn việc đổ xăng. Vào năm 2024, hãng đã ra mắt hai loại pin dành cho hai phân khúc xe A và B.
Theo báo cáo mới nhất từ SNE Research, CATL vẫn giữ vững vị trí dẫn đầu trong thị trường pin xe điện toàn cầu, chiếm 28,8% thị phần trong hai tháng đầu năm 2025, tăng từ 26,9% so với cùng kỳ năm trước.
