Volkswagen vừa công bố kế hoạch đầu tư lớn vào Mỹ nhằm né tránh thuế nhập khẩu, mở rộng sản xuất và phát triển xe điện.
Để đối phó với mức thuế nhập khẩu ôtô 25% do chính quyền Tổng thống Trump áp đặt, Volkswagen đang chuẩn bị một kế hoạch đầu tư quy mô lớn vào thị trường Mỹ. CEO của hãng, ông Oliver Blume, cho biết ông đang giữ liên lạc trực tiếp với Bộ trưởng Thương mại Mỹ Howard Lutnick và đã có những cuộc thảo luận “công bằng, mang tính xây dựng” tại Washington. Ông Blume khẳng định rằng để giảm thiểu tác động của thuế quan, Volkswagen sẽ tiếp tục đầu tư vào Mỹ.
Mặc dù chi tiết số tiền đầu tư chưa được tiết lộ, ông Blume đã nhấn mạnh khoản đầu tư 5,8 tỷ USD vào Rivian, một công ty xe điện của Mỹ, và gợi ý rằng có thể có thêm các khoản đầu tư lớn khác, mặc dù chi tiết còn phức tạp và chưa thể công bố.
Vào tháng 11/2024, Volkswagen đã tăng khoản đầu tư vào Rivian lên 5,8 tỷ USD bằng cách thành lập một liên doanh “Rivian & Volkswagen Group Technology” để phát triển tích hợp phần mềm và kiến trúc điện cho xe điện. Khoản đầu tư này chia thành ba giai đoạn: 1 tỷ USD dưới dạng trái phiếu chuyển đổi ở giai đoạn một (2024), 1,3 tỷ USD để mua bản quyền sở hữu trí tuệ và sở hữu 50% cổ phần của liên doanh ở giai đoạn hai (cuối 2024), và 3,5 tỷ USD theo tiến độ kỹ thuật, vận hành và tài chính của liên doanh ở giai đoạn ba (2025-2027).
Trong khi các quan chức Liên minh châu Âu (EU) đang nỗ lực đạt thỏa thuận về thuế quan với Tổng thống Trump, ông Blume không muốn hoàn toàn dựa vào Brussels. Ông không chỉ muốn đạt được thỏa thuận riêng cho Volkswagen mà còn hy vọng có một thỏa thuận rộng rãi hơn có lợi cho toàn ngành công nghiệp.
Hiện tại, thuế nhập khẩu đang tạo ra thách thức lớn cho Volkswagen, khiến hãng phải đối mặt với sự cạnh tranh gia tăng từ Trung Quốc. Ông Blume thừa nhận Volkswagen đã “tự mãn quá lâu”. Hãng dự định cắt giảm 35.000 việc làm vào năm 2030, trong khi báo cáo mới nhất cho thấy lợi nhuận ròng hàng năm đã giảm 30%.
