Mitsubishi Việt Nam chuẩn bị trình làng mẫu SUV concept 7 chỗ mới mang tên DST, hứa hẹn kết hợp hiệu năng của dòng xe cỡ D với mức giá dễ tiếp cận như xe cỡ C.
Mitsubishi, hãng xe hơi nổi tiếng của Nhật Bản, dự kiến sẽ giới thiệu mẫu concept DST tại Long Biên, Hà Nội từ ngày 6 đến 8 tháng 6. Trước đó, DST Concept đã được ra mắt tại triển lãm ôtô Philippines vào tháng 10 năm ngoái.
DST Concept là mẫu SUV với ba hàng ghế, và mặc dù chưa có thông số kích thước chi tiết, Mitsubishi đã định vị nó ở phân khúc C-D, đủ chỗ cho 7 người mà không phải chỉ dạng 5+2. Khi chính thức ra mắt bản thương mại, DST Concept dự kiến sẽ thay thế cho các mẫu Outlander và Pajero Sport tại thị trường Việt Nam.
Hiện nay, các mẫu xe cỡ C như Honda CR-V, Ford Territory, Mazda CX-5, Hyundai Tucson thường có 5 hoặc 5+2 chỗ, phù hợp cho trẻ nhỏ trong các chuyến đi ngắn. Do đó, DST Concept với không gian 7 chỗ như xe cỡ D nhưng giá cả dễ tiếp cận như cỡ C sẽ có lợi thế cạnh tranh.
Theo thông tin từ VnExpress, Mitsubishi Việt Nam dự kiến sẽ bán phiên bản thương mại của mẫu concept này vào cuối năm nay với mức giá dưới 1 tỷ đồng.
DST Concept sắp giới thiệu tại Việt Nam. Ảnh: Mitsubishi
DST Concept đại diện cho ngôn ngữ thiết kế “Gravitas & Dynamism” (trọng lực và động lực), nổi bật với các cột màu đen, thiết kế bề mặt độc đáo ở cột phía sau, khoảng sáng gầm cao và chắn bùn cơ bắp với lốp lớn. Những dải nẹp sườn và ốp gầm gờ nổi tạo thêm cảm giác mạnh mẽ.
Công nghệ Dynamic Shield tiếp tục được duy trì với thiết kế ba chiều và lưới tản nhiệt hình tổ ong, liền mạch với cản trước. Cả đèn ban ngày và đèn hậu đều là LED và có dạng chữ T, tương tự như mẫu Xforce.
Cabin của DST Concept rộng rãi và sử dụng vật liệu mềm mại, tạo cảm giác đồng nhất với cửa sổ trời toàn cảnh. Bảng đồng hồ tích hợp màn hình LCD toàn phần, liền mạch với hệ thống giải trí.
Mitsubishi khẳng định rằng DST Concept là xe dẫn động cầu trước, tuy nhiên vẫn đảm bảo khả năng vận hành tốt trên mọi điều kiện thời tiết và đường xá, với 5 chế độ lái: Wet, Tarmac, Normal, Gravel và Mud.
Từ năm 2018, Mitsubishi Việt Nam đã cải thiện mạnh mẽ với việc ra mắt các mẫu Xpander và Xforce. Ngôn ngữ thiết kế trẻ trung cùng với nhiều tính năng và công nghệ đã giúp những mẫu xe này chi phối thị phần, hồi sinh thương hiệu Mitsubishi.
Dù vậy, Outlander và Pajero Sport vẫn duy trì triết lý sản phẩm cũ, khiến doanh số không nổi bật. Outlander mới đã ra mắt toàn cầu với nhiều đánh giá tích cực nhưng không thể bán tại Việt Nam do động cơ lớn chịu thuế cao, dẫn đến giá bán cao. Trong khi đó, Pajero Sport tuy có ưu điểm về khả năng vận hành off-road nhưng thiếu tính thẩm mỹ phố thị, không cạnh tranh nổi trong phân khúc D.
Sự ra mắt của DST Concept được kỳ vọng sẽ tạo ra cú hích lớn cho Mitsubishi tại thị trường xe gầm cao tầm giá khoảng 1 tỷ đồng, từ đó gia tăng thị phần và tăng cường thương hiệu tại Việt Nam.
Minh Vũ
