Hyundai đang phát triển một mẫu bán tải cỡ trung mới, tuy nhiên hãng vẫn chưa quyết định sẽ lựa chọn khung gầm rời truyền thống hay chuyển sang dòng xe thuần điện.
Hyundai đã chính thức xác nhận kế hoạch giới thiệu một mẫu bán tải mới, đặc biệt dành cho thị trường Australia. Chiếc xe này sẽ có kích thước lớn hơn và thiết kế mạnh mẽ hơn so với mẫu Santa Cruz hiện tại, nhằm cạnh tranh trực tiếp với những đối thủ trong phân khúc bán tải cỡ trung như Ford Ranger, Toyota Hilux và Isuzu D-Max. Trước đó, Kia, thương hiệu đồng hương của Hyundai, đã ra mắt mẫu bán tải cỡ trung Tasman tại Australia.
Giám đốc điều hành Hyundai Australia, ông Don Romano, cho biết hãng vẫn đang cân nhắc giữa việc sử dụng nền tảng khung gầm rời (body-on-frame) như Kia Tasman, hoặc chuyển sang phát triển một mẫu bán tải điện dựa trên cấu trúc unibody.
Trong trường hợp lựa chọn khung gầm rời, Hyundai có thể ra mắt mẫu bán tải sớm hơn. Còn nếu đi theo hướng bán tải điện, kích thước xe có thể lớn hơn các đối thủ, nhưng thời gian phát triển sẽ dài hơn, và thị trường Australia hiện chưa thực sự ưa chuộng dòng xe này. Hiện Hyundai đang phát triển nền tảng Integrated Modular Architecture (IMA) dự kiến ra mắt vào 2025-2026, hỗ trợ sản xuất các mẫu SUV cỡ lớn và bán tải điện.
Ngoài ra, Hyundai đang xem xét hợp tác với General Motors (GM) để phát triển mẫu bán tải mới. Hai công ty đã bắt đầu hợp tác từ quý III/2024, tuy nhiên thông tin chi tiết về thương vụ này vẫn còn hạn chế. Một số chuyên gia nhận định rằng Hyundai có thể tận dụng nền tảng bán tải hiện có của Chevrolet để tiết kiệm thời gian và chi phí phát triển một nền tảng mới.
Ông Romano chia sẻ với trang Drive: “Chúng tôi đang xem xét những gì GM có sẵn. Mục tiêu của tôi là đưa mẫu xe vào giai đoạn lập kế hoạch và sản xuất, đồng thời thiết lập hệ thống phân phối trong ba năm tới. Tôi luôn hướng tới tương lai, và liên minh chiến lược với GM không chỉ dừng lại ở mảng bán tải. Chúng tôi muốn mở rộng lựa chọn của mình, và GM là một phần quan trọng trong chiến lược đó”.
