Mercedes EQB

EQE 500 4Matic giá 3,999 tỷ đồng, nằm giữa trong bộ ba xe SUV thuần điện mà Mercedes mới ra mắt khách Việt, trên EQB 250 (2,289 tỷ đồng) và dưới EQS 500 4Matic (4,999 tỷ đồng). EQE 500 cấu hình 5 chỗ, kích thước dài x rộng x cao (mm) lần lượt là 4.874 x 1.920 x 1.677 (mm), trục cơ sở 3.030 mm.

Thiết kế của EQE 500 hiện đại, nhiều nét mềm mại của thương hiệu Đức. Gói thiết kế Electric Art là tiêu chuẩn trên phiên bản này, với các thay đổi ở ngoại thất như lưới tản nhiệt màu đen phủ bóng, trang trí họa tiết ngôi sao ba cánh, mâm 20-inch thiết kế tối ưu hóa khí động học, đèn hậu LED thiết kế xoắn ốc 3D, nối dài liền mạch khắp thân xe. Hệ thống đèn chiếu sáng của xe là Digital Light, có công nghệ mở rộng góc chiếu và đèn pha tự động. Tương tự EQS, EQE 500 trang bị tay nắm cửa dạng ẩn.

Nội thất của EQE 500 mang nhiều nét hiện đại, tinh giản. Nổi bật trong khoang lái là phần màn hình giải trí trung tâm OLED kích thước 12,8-inch đặt dọc, hàng nút chức năng đặt ngang ở phía dưới màn hình. Bảng đồng hồ kỹ thuật số sau vô-lăng kích thước 12,3-inch, đi kèm hệ thống thông tin giải trí MBUX (Mercedes-Benz User Experience). Ghế bọc da, có sưởi và thông gió cho hàng ghế trước. Hệ thống âm thanh 15 loa của Burmester, gói cách âm nội thất, đèn viền trang trí chủ động là trang bị tiêu chuẩn.

Sức mạnh của EQE 500 đến từ 2 động cơ điện ở phía trước và sau, có công suất 300 kW (tương đương 402 mã lực), mô-men xoắn cực đại 885 Nm, tăng tốc 0-100 km/h trong 4,9 giây, dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Pin của xe có dung lượng 90,56 kWh, di chuyển 469-549 km trong một lần sạc. Hệ số cản gió (Cd) của xe là 0,25, tương đương với các mẫu sedan thông dụng.

Xe có tốc độ tối đa là 210 km/h, điện năng tiêu thụ trung bình là 189-226 Wh/km. Thời gian sạc từ 0 lên 100% là 9,5 giờ, với điều kiện sử dụng trụ sạc AC công suất 11 kW, điện ba pha. Nếu dùng điện một pha, công suất sạc chỉ còn 7,4 kW.

Các tính năng hỗ trợ lái của EQE 500 đa dạng, bao gồm lựa chọn các chế độ lái, cảnh báo điểm mù, phanh phòng ngừa va chạm, giữ khoảng cách và làn đường chủ động, hỗ trợ đỗ xe, cảnh báo mất tập trung, hỗ trợ bảo vệ chủ động, cảm biến áp suất lốp, công nghệ “nhìn xuyên” nắp ca-pô Transparent Bonnet để tài xế dễ theo dõi khi đi các cung đường xấu.

Đại diện Mercedes cho biết EQE 500, và hai mẫu xe điện mới giới thiệu, không bán kèm bộ sạc. Khách hàng có thể chọn lựa trụ sạc AC 11 kW, với giá khoảng 70 triệu đồng, hoặc sạc di động (portable) có công suất 1,7 kW, giá bán khoảng 20 triệu đồng, chính sách giá của sạc tùy từng đại lý.

EQE 500 chỉ có một phiên bản duy nhất giá 3,999 tỷ đồng, nhập Mỹ, khách hàng có thể lựa chọn 7 màu ngoại thất khác nhau.